深圳绿道应有针对性加大推荐力度让市民都知晓，还要进一步完善公共交通设施，方便市民到达绿道。深圳市城市管理和综合执法局近日组织市人大代表及社会监督员行走深圳绿道，市区绿道部门将充分考虑市民的不同需求，挖掘特色自然人文资源，对全市品牌绿道进行线路整合，制定品牌绿道设置标准。

完善绿道外市政道路接驳线路等

　　深圳市城市管理和综合执法局今日组织市人大代表及社会监督员行走深圳的绿道，并提出意见和建议。此次行走的是龙华区羊台山段绿道。目前龙华区羊台山段绿道共有北段和南段，羊台山北段绿道北起大浪石凹水库绿道入口，南至冷水坑水库南侧， 途径赖屋山水库、冷水坑水库，规划长度15.1公里，建有龙溪渡桥、溪涧花谷、高峰揽胜等10个主要景点。羊台山南段绿道北起冷水坑水库南侧，南至福龙路布九窝周边片区，途经高峰水库，规划长度约12.8公里，建有玉林水湾、望穿秋水、原野小站等8个主要景点。

　　龙华区羊台山段绿道共有车行出入口3个，人行出入口5个。1公里半径服务了18个城中村7个工业区13个小区，服务人口约36.5万人。据目前初步统计，周一至周五日游客量约1500人次，周末日游客量约5000人次。

　　“这是我第二次走龙华环城绿道，每次行走的感受都不一样。今天从市区来的时候感觉温度高，走进绿道温度就降了下来。”市人大代表朱秀兰表示，这里绿水青山，融合了丰富的自然元素，又刚好碰见大片油桐花开，感觉特别美。作为一个徒步爱好者，朱秀兰表示，自己已经走了30多条绿道，每年都有新发现。绿道行走是政府办的一大好事，这么美的地方应该让更多老百姓知道，希望能有针对性的加大推荐力度。

　　深圳市城管社会监督员吴昊表示，作为户外运动爱好者，自己经常去香港徒步，龙华环城绿道完全可以和香港媲美。虽然深圳绿道处于起步发展阶段，但绿道自然环境比香港有过之而无不及，景色美、硬件设施也很完备。他还表示，希望能进一步完善公共交通设施，方便市民到达绿道。相信把绿道设施丰富以后，没必要跑到香港，在家门口就能欣赏和体验美景。

　　龙华区城市管理和综合执法局介绍，下一步，将进一步完善绿道外市政道路接驳线路、停车场、导向标识和边坡格构梁美化等绿道配套设施。

对全市品牌绿道进行线路整合

　　深圳绿道网建设是市委市政府落实珠三角改革发展规划纲要的一项民生工程、生态工程。深圳于2010 年全面启动绿道网建设，目前全市绿道总长2448 公里，绿道公共目的地38２个，市域范围绿道密度超过1.23 公里/平方公里。深圳绿道建成后，越来越多的市民关注和使用绿道。各级人大代表、政协委员也对绿道品质提升、科学管理、服务功能拓展等方面，提出许多建议和意见。

　　深圳市区绿道部门充分考虑市民的不同需求，挖掘特色自然人文资源，对全市品牌绿道进行线路整合，制定品牌绿道设置标准，全面开展品质提升，塑造深圳绿道新名片。目前建设的精品绿道，除龙华环城绿道外，还有罗湖淘金山绿道、南山大沙河生态廊道、宝安环石岩湖绿道、光明马拉松山湖绿道、大鹏滨海慢行系统新大--鹿嘴示范段等。